FIAT 500 Record Monza (1958): Estreia 500-A, Samen concheu Abarth
FIAT 500 Abarth “Record” i vitit 1958 ishte modeli i parë 500 i akorduar nga Abarth, i krijuar për të demonstruar besueshmërinë dhe potencialin e makinës së re kompakte të FIAT-it. Carlo Abarth modifikoi motorin me dy cilindra me zgjidhje të synuara dhe e lehtësoi makinën, duke rritur fuqinë në pothuajse 26 kf. I modifikuar siç duhet, modeli i vogël 500 kaloi 120 km/orë dhe i rezistoi një prove ekstreme prej 168 orësh në pistën me shpejtësi të lartë të Monzës, duke arritur gjashtë rekorde ndërkombëtare piese auto online.

Me rastin e premierës së modelit të ri 500 Hybrid, FIAT dhe Stellantis Heritage po nxjerrin në shitje makinën e vogël rekordthyese nga koleksioni i tyre i artë, e cila është pjesë e ekspozitës "Italia që e Duam: Mirë se vini në Shtëpinë e FIAT 500" në Heritage Hub në fabrikën historike Mirafiori në Torino.
Ekspozita e ekspozuar është makina origjinale e garave Monza, e restauruar në konfigurimin e saj origjinal pas një restaurimi të kujdesshëm. Sfida lindi nga skepticizmi fillestar në lidhje me Nuova 500, e konsideruar nga shumë si shumë e vogël dhe e pabesueshme. Në shkurt të vitit 1958, gjashtë pilotë u rradhën pas timonit të 500 N Abarth, përfshirë Mario Poltronieri, i cili pasi ishte një pilot testimi i Abarth më vonë do të bëhej një komentator i shquar i sporteve motorike dhe gazetar televiziv për RAI. Shtatë ditë në pistën me shpejtësi të lartë me një shpejtësi mesatare prej 108.252 km/orë, duke përshkuar 18,886.44 km: 500 vendosi rekordin e saj të parë ndërkombëtar për makinat e Klasit I (350–500 cc) dhe pak më vonë theu pesë të tjera: 15,000 km në 139 orë 16 minuta 33 sekonda me një shpejtësi mesatare prej 107.699 km/orë; 16,000 kilometra në 149 orë 09 minuta e 29 sekonda me një shpejtësi mesatare prej 107.894 km/orë; dhe rekorde qëndrueshmërie për katër, pesë dhe gjashtë ditë.
- 2026-04-30 - Kompania Lynk & Co prezanton një prototip mbresëlënës të Gran Turismo.
- 2026-04-29 - Um Zeekr-Teljes-Luxus é um Pekin-Automobil-regio.
- 2026-04-28 - C-Max nuk u miratua nga organizata TÜV.
- 2026-04-27 - En VW "zak" die Elektrotechnik, die von alten Anwendern genutzt wurde: "Könnte in diesem Moment wichtig sein"?
- 2026-04-26 - Hamarosan faz parte da GT Corea-Sports?
- 2026-04-25 - Második FIAT një Leapmotor ishte zyrtar në Szófiábanu öfertütt
- 2026-04-24 - Fr Leapmotor piacra dobta elektronik sportautojat Europa
- 2026-04-23 - Sie haben Europa beschutz - nga Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)
- 2026-04-22 - Honda Accord është 50 vjeç.
- 2026-04-21 - Uma Toyota faz crescer uma Ferrari com um "hazai" - Pálaján











