Geely është një kompani inovative në elektronikën e automobilave.

Geely Group renditet i pari midis 36 prodhuesve të automjeteve në Raportin e fundit të Lëvizshmërisë Elektrike të CAM. Studimi krahason gjithashtu shitjet e automjeteve tërësisht elektrike të prodhuesve më të mëdhenj në vitin 2025 magazin de piese auto online.

Geely është një kompani inovative në elektronikën e automobilave.

Qendra e Menaxhimit të Automobilave (CAM) në Universitetin e Shkencave të Aplikuara për Ekonomi (FHDW) në Bergisch Gladbach, Gjermani, është e njohur për analizat e saj të rregullta të tregut të automjeteve elektrike. I udhëhequr nga Prof. Dr. Stefan Bratzel, ekipi po heton se cilat seri inovacionesh kanë prezantuar së fundmi prodhuesit kryesorë në botë në fushën e automjeteve elektrike me bateri (BEV).

Një total prej 713 inovacionesh u regjistruan dhe u vlerësuan në modelet BEV të prodhuara në masë. Analiza tregon se Grupi Geely, me marka të tilla si Lotus, Polestar, Volvo dhe Zeekr, zë pozicionin kryesor: bazuar në 72 inovacione, grupi arrin një rezultat prej 193 pikësh indeksi.

Në vendin e dytë është Grupi gjerman Volkswagen (153 pikë indeksi), i ndjekur nga prodhuesit kinezë BYD (147 pikë indeksi) dhe SAIC - me marka të tilla si Maxus dhe MG - të cilët zënë vendin e tretë dhe të katërt përkatësisht (122 pikë indeksi). Prodhuesit gjermanë BMW (110 pikë indeksi) dhe Mercedes-Benz (106 pikë indeksi) zënë vendet e pesta dhe të gjashta.

Ndërsa gjashtë vendet e para përbëhen tërësisht nga prodhues kinezë dhe gjermanë, dhjetë vendet e para plotësohen nga kompani nga Franca, Koreja e Jugut dhe SHBA-ja. Hyundai renditet e shtata, Tesla e teta, Renault e nënta dhe General Motors e dhjeta.

CAM gjithashtu tregon shembuj specifikë të inovacioneve që kanë kontribuar në suksesin e prodhuesve kryesorë. Geely, për shembull, ka parë përmirësime në autonominë dhe performancën e baterisë përmes optimizimeve të vazhdueshme në marka të tilla si Zeekr dhe Polestar, duke përfshirë sisteme të reja baterish dhe përmirësime të efikasitetit gjatë disa brezave të modeleve.

"Potenciali inovativ i automjeteve elektrike është një tregues i hershëm kyç i zhvillimit të ardhshëm të shitjeve në segmentin e automjeteve elektrike. Prodhuesit që i drejtojnë vazhdimisht aktivitetet e tyre inovative drejt zgjidhjeve të zbatueshme në seri dhe të orientuara drejt klientit, hedhin themelet për rritje të qëndrueshme të shitjeve në një treg gjithnjë e më konkurrues", komentoi drejtuesi i studimit Stefan Bratzel.

CAM shqyrton gjithashtu nëse ekziston një lidhje midis potencialit të inovacionit dhe shitjeve. Të dhënat tregojnë se prodhuesit me kapacitet të lartë dhe në rritje të vazhdueshme të inovacionit përgjithësisht raportojnë dinamika shitjesh mbi mesataren në segmentin BEV në vitin 2025, ndërsa kompanitë me tregues të inovacionit në stanjacion ose në rënie kanë më shumë gjasa të humbasin pjesë të tregut.

Lideri i inovacionit Geely (që përfshin Volvo dhe Polestar) po arrin një rritje të fortë, duke rritur shitjet e automjeteve BEV me mbi 60% në 1.29 milion automjete në vitin 2025. Rezultati mbështetet nga një portofol i gjerë modelesh dhe prania e fortë në treg në Kinë. Pjesa e automjeteve BEV në shitjet totale të Geely rritet në 31%.

Pjesë auto AutoPower
Pjesë auto AutoPower

Qendra e Menaxhimit të Automobilave (CAM) në Universitetin e Shkencave të Aplikuara për Ekonomi (FHDW) në Bergisch Gladbach, Gjermani, është e njohur për analizat e saj të rregullta të tregut të automjeteve elektrike

Një total prej 713 inovacionesh u regjistruan dhe u vlerësuan në modelet BEV të prodhuara në masë