Honda ka shitur Civicin e ri në stilin e saj sportivo për 20 vjet.

Retrospektivë: çfarë shkruante Bullgaria 20 vjet më par� magazin de piese auto online.

Honda ka shitur Civicin e ri në stilin e saj sportivo për 20 vjet.

Duke gjykuar nga studioja e kompanisë japoneze, e cila u demonstrua personalisht nga Presidenti Takeo Fukui në Gjenevë dhe përmban tiparet kryesore të gjeneratës së ardhshme të modelit Civic, klasa kompakte e Honda-s do t'i rikthehet përmasave agresive të ulëta dhe të gjera të trupit. Me këtë, eksperimenti i dështuar i kthimit të Civic në një automjet të ngjashëm me furgon do të përfundojë në kohën e duhur dhe nuk do të shkaktojë dëme të mëtejshme për Honda-n. Konsumatorët definitivisht nuk e mirëpritën gjeneratën aktuale të modelit 33-vjeçar të quajtur Civic, i cili mund të jetë shumë i rrezikshëm për prodhuesin japonez - në fund të fundit, shitjet e Civic përbëjnë pothuajse 30% të xhiros së kompanisë. Duke gjykuar nga studioja e Gjenevës, gabimi është kuptuar dhe do të korrigjohet shpejt - hatchback-i me dorezat e dyerve të pasme të fshehura të stilit Alfa Romeo i kthehet siluetës së ulët dhe të shkathët dhe pamjes dinamike të trupit dukshëm të gjerë. Pajisjet standarde të Civic-it të ri, i cili pritet në tregjet evropiane në fillim të vitit të ardhshëm, do të përfshijë ESP (në Honda sistemi quhet VSA) dhe airbag anësor për të mbrojtur kokat nga goditjet, dhe gama e motorëve ndoshta do të përfshijë gjithashtu njësinë e njohur japoneze me naftë me një zhvendosje prej 2.2 litrash dhe një fuqi maksimale prej 140 kf. fshat dhe çift rrotullues maksimal 340 Nm.

Pjesë auto AutoPower
Pjesë auto AutoPower

Duke gjykuar nga studioja e kompanisë japoneze, e cila u demonstrua personalisht nga Presidenti Takeo Fukui në Gjenevë dhe përmban tiparet kryesore të gjeneratës së ardhshme të modelit Civic, klasa kompakte e Honda-s do t'i rikthehet përmasave agresive të ulëta dhe të gjera të trupit