Hyundai është i madh
A do të shkojnë ekranet e vogla në të gjithë kabinën në histori dhe të gjitha leximet do të shkojnë drejtpërdrejt në xhamin e përparmë? Së shpejti kjo mund të bëhet realitet për modelet e Hyundai magazin de piese auto online.

Sado praktike që janë ekranet në makina, të gjitha ato kanë një pengesë të madhe: nëse doni të kaloni midis llojeve të panumërta të leximeve, gjithmonë duhet të hiqni sytë nga ajo që po ndodh në rrugë. Ekranet me kokë lart kanë bërë të paktën drejtimet e navigimit më të sigurta, pasi shoferi nuk po shikon nga vendi ku duhet të shikojë gjatë gjithë kohës.
Megjithatë, furnizuesi koreano-jugor i automobilave Hyundai Mobis dëshiron ta çojë këtë teknologji një hap më tej në bashkëpunim me kompaninë gjermane Zeiss. Falë të ashtuquajturit Ekranet holografike të xhamit të përparmë (Holographic HUD) Në të ardhmen, makinat mund të përfundojnë pa një ekran të vetëm në ndarjen e pasagjerëve. Funksionet e tyre do të “kapen” nga xhami i përparmë, i cili do të funksionojë thuajse si një ekran kinemaje, duke shfaqur gjithçka nga navigimi tek komunikimet me video tek filmat dhe lojërat për pasagjerin tek shoferi. Për të qenë më të saktë, para xhamit të përparmë do të vendoset një “ekran” transparent, mbi të cilin do të projektohen imazhe për të gjitha funksionet. Kjo shtresë do të mbetej e padukshme për njerëzit në makinë dhe do të ishte vetëm 0.1 mm e trashë.
Teknologjia do të përdorë skajin e poshtëm të xhamit të përparmë, pak a shumë në të njëjtën lartësi me ekranet e njohura të kokës. Sidoqoftë, HUD Holographic duhet të shtrijë të gjithë gjerësinë e xhamit.
Mundësi të reja për dizajnerët
Përveç sigurisë, kjo teknologji hap edhe mundësi të reja për dizajnin e brendshëm. Disa prodhues - për shembull Tesla ose Hyundai (për Ioniq 5 ose 6) - përpiqen për kabinën më të rregullt dhe të pastër që mund të dizajnohet pa ekrane shtesë.
Prodhimi masiv - planifikuar për vitin 2027.
Nuk është e qartë se në cilin model do të debutojë kjo risi. Hyundai Mobis është një furnizues për Hyundai dhe Kia, kështu që secila markë është një opsion i mundshëm. Tani për tani, dihet vetëm se ekziston tashmë një prototip i inovacionit dhe se zbatimi i tij në prodhim masiv duhet të fillojë në vitin 2027 Bujie Beru.
- 2025-05-18 - Renault Symbioz është një hibrid
- 2025-05-17 - Mansory Pugnator Tricolore: Hangolt Ferrari Purosangue
- 2025-05-16 - Rruga A3 në gjendje të mirë (TESZT)
- 2025-05-15 - Peugeot 604: um luxo-"Oroszlánkölyök" s priemarom 50
- 2025-05-14 - Modeli BMW i përdorur: BMW X4
- 2025-05-13 - Kia EV9 është e pajisur mirë.
- 2025-05-12 - Megkezdődik en járdaszéli tälltäállomások mŏsfáðurássa
- 2025-05-10 - Ihr Vitara Electrica dhe Ihr Erlebnis? (TESZT)
- 2025-05-09 - Ford Mustang 1971-1973: van Nagy Fenevad
- 2025-05-08 - Die Auszeichnung ndërkombëtare plus wichtig für Chavdar busznak
