Morre é um Fehler in der Lampe

Kur një dritë paralajmëruese e kuqe ose e verdhë ndizet papritur në kabinën e pilotit, ndërmarrja e veprimeve të duhura brenda sekondave shpesh përcakton nëse do të jetë e kushtueshme – apo e rrezikshme magazin de piese auto online.

Morre é um Fehler in der Lampe

Kujdes, gjërat po bëhen serioze: nëse një dritë e verdhë ose e kuqe fillon të ndizet papritur në kabinë, nuk është lajm i mirë. Megjithatë, shumë shoferë vazhdojnë të ngasin makinën, duke shpresuar që makina e tyre të arrijë në servis - zakonisht jo një ide e mirë!

Meqenëse disa sinjale paralajmëruese nuk mund të vonohen ose shtyhen, ndërsa të tjerat të paktën lejojnë drejtim të kujdesshëm. shpjegon se çfarë domethënie kanë simbolet më të rëndësishme - dhe cilat janë vërtet kritike.

Dritat paralajmëruese në makinë: e kuqe = Ndalo! e verdhë = kontrollo sa më shpejt të jetë e mundur! jeshile = gjithçka është në rregull!

Dritat paralajmëruese funksionojnë në thelb si semaforët. E gjelbra do të thotë: gjithçka është në rregull. E verdha: ju lutem kontrolloni së shpejti. E kuqe: ndalo! Është e rrezikshme.

Por kini kujdes: Jo çdo simbol i kuq do të thotë të njëjtën gjë - dhe jo çdo simbol i verdhë është i padëmshëm. Manuali i përdoruesit të makinës suaj mbetet Bibla në rast emergjence, pasi jo çdo prodhues përdor simbole identike.

Kur drita është e kuqe, çdo minutë ka rëndësi.

Dritë vaji - motori është në rrezik

Nëse simboli i kuq i vajit të motorrit është i ndezur, niveli i vajit është kritikisht i ulët. Fikeni motorin, prisni pesë minuta, kontrolloni vajin dhe shtoni nëse është e nevojshme.

Termometër - mbinxehje e motorit

Ekziston rreziku i mbinxehjes së motorit! Ndalojeni në rastin tjetër dhe lëreni motorin të ftohet. Kur të ndodhë kjo, duhet të kontrolloni me kujdes nivelin e lëngut ftohës. Mos e hapni kurrë rezervuarin përpara se lëngu ftohës të jetë ftohur. Ekziston rreziku i djegies!

Pikëçuditëse në një rreth - nga e padëmshme në jashtëzakonisht të rrezikshme

Nëse frena e dorës është e aplikuar, ky simbol logjikisht do të ndizet me të kuqe. Nëse drita paralajmëruese mbetet e ndezur edhe pse frena është lëshuar, kjo mund të tregojë një defekt në frena: lëng frenash i pamjaftueshëm ose pllaka frenash të konsumuara plotësisht. Në këtë rast, ndaloni automjetin dhe kërkoni ndihmë.

Nëse ndizet drita e verdhë: mos e injoroni - por nuk ka nevojë për panik.

Drita e Kontrollit të Motorrit (CEL)

E verdha do të thotë: Diçka nuk shkon me motorin ose sistemin e shkarkimit. Shkaqet variojnë nga një sensor oksigjeni i dëmtuar deri te një tel i lirshëm dhe probleme me ndezjen. Zakonisht është e mundur të ngasësh makinën - por kontrollo problemin sa më shpejt të jetë e mundur.

Drita ESP

Qëndron ndezur: ESP është i fikur ose me defekt. Kjo do të thotë që mungon rrjeta elektronike e sigurisë. Është mirë të ngisni me kujdes - dhe të caktoni një takim me një servis. Alternativë: shtypni shkurtimisht butonin ESP - ndonjëherë kjo është e mjaftueshme për të ndihmuar.

Goma me një shenjë thirrjeje

Më shpesh, presioni i gomave është i pasaktë. Më rrallë, sensori është i dëmtuar ose nuk është kalibruar saktë. Një vështrim në menynë e integruar ose në manualin e përdoruesit do t'i sqarojë gjërat. Dhe ata që ngasin pa sensorë duhet t'i kushtojnë vëmendje shenjave paralajmëruese, të tilla si drejtimi i padefinuar ose tërheqja anash.

Pjesë auto AutoPower
Pjesë auto AutoPower

Kujdes, gjërat po bëhen serioze: nëse një dritë e verdhë ose e kuqe fillon të ndizet papritur në kabinë, nuk është lajm i mirë

Meqenëse disa sinjale paralajmëruese nuk mund të vonohen ose shtyhen, ndërsa të tjerat të paktën lejojnë drejtim të kujdesshëm