Você é um dos melhores do Subaru Leuk? (bafra)

Çfarë shkroi Bullgaria 20 vjet më par� piese auto online.

Você é um dos melhores do Subaru Leuk? (bafra)

Pjesa e përparme e re dhe më shumë fuqi – Impreza e re thekson sportivitetin

Nuk është e lehtë për Imprezën - vetëm e katërta në shitje, pas Forester, Justy Legacy. Për ta ndryshuar këtë, Subaru i ka bërë një ndryshim të pamjes modelit, motorët tani janë më të fuqishëm. Qëllimi është të theksohet karakteri sportiv i modelit, megjithatë, Impreza rrugore shërbeu si bazë për zhvillimin e njërit prej modeleve më të suksesshme të rally-t.

Hapi i parë – pamja. Në pjesën e përparme, Impreza ka marrë pamjen e re të Subaru-s, ndërsa në pjesën e pasme pothuajse asgjë nuk ka ndryshuar. Hapi i dytë – më shumë fuqi për Imprezën, e cila është kryesisht e disponueshme me tërheqje në dy rrota. Modeli bazë me 95 kf është hequr, i zëvendësuar nga Impreza 2.0 R me një motor benzinë dy litra. Motori me katër cilindra ka një fuqi prej 118 kW/160 kf. Shkathtësia është avantazhi kryesor i kësaj njësie DOHC me kohë të ndryshueshme të valvulave. Ajo rrit shpejtësinë rrufeshëm, nëse është e nevojshme deri në 7500 rpm, dhe tërheqja është e mjaftueshme gjatë gjithë kohës. Në shpejtësi të ulëta dhe të mesme, zhvillimi i çift rrotullues është shumë i mirë, por jo mahnitës – njësoj si me njësinë e mëparshme dy litra me 125 kf. Për këtë arsye, ndryshimet në përshpejtim janë të parëndësishme, shpejtësia maksimale është rritur nga 192 në 203 km/orë.

Fuqi më e lartë, shpejtësi më e lartë, por edhe një çmim 400 euro më i lartë

Si alternativë ndaj kambios së përmirësuar me pesë shpejtësi, është gjithashtu në dispozicion një version i ri i kambios automatike me katër shpejtësi. Ndërrimi i marsheve tani është më i rehatshëm dhe i qetë, por kërkon shumë temperament. Sa i përket niveleve të pajisjeve, ekziston një zgjedhje midis kambios Active (20,800 euro) dhe Comfort (22,300 euro), me një shtesë prej 1,300 eurosh për kambion automatike.

Më pas vjen WRX 2.5 me motor benzine me turbo dhe 169kW/230kf, i cili zëvendëson WRX 2.0. Progresi këtu qëndron kryesisht në vlerat e rritura të çift rrotullues, të arritura në rrotullime më të ulëta. Shpejtësia maksimale është 230 km/orë dhe çmimi fillon nga 31,000 euro.

Modeli më i mirë i Impreza-s është WRX STI me një platformë mbresëlënëse përpara dhe një spoiler të pasmë "dykatësh". Motori i fuqishëm turbo me 280 kuaj fuqi që tingëllon kërcënues siguron përshpejtim në 100 km në 5.4 sekonda dhe një shpejtësi maksimale prej 255 km/orë. Çmimi është 40,900 euro, pa ESP, por me frena të fuqishme Brembo. Pa dyshim, Impreza e re është vërtet sportive, por a është bërë më e bukur?

Pjesë auto AutoPower
Pjesë auto AutoPower

Pjesa e përparme e re dhe më shumë fuqi – Impreza e re thekson sportivitetin

Nuk është e lehtë për Imprezën - vetëm e katërta në shitje, pas Forester, Justy Legacy