Sie haben Europa beschutz - nga Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)

Çfarë shkroi Bullgaria 20 vjet më par� piese auto online.

Sie haben Europa beschutz - nga Auto 1 bis Passat Capta (visszätätää)

Passat u emërua Auto 1 i Evropës. Gjatë ceremonisë në Gjenevë, VW i la pas konkurrencën.

Ka njerëz që thjesht nuk mund të rrinë duarkryq. Njëri prej tyre është shefi i VW, Wolfgang Bernhard. Ai nuk ka më shumë se 10 cm përreth, por edhe kjo i mjafton. Ai rrëshqet para dhe mbrapa në karrige, duke fërkuar duart dhe duke tundur këmbët. Dhe ai vazhdimisht tund kokën në shenjë miratimi kur një anëtar i jurisë në ekranin sipër përmend diçka pozitive për makinën e tij. Është e pabesueshme se sa lëvizje mund të kryejë një person në një hapësirë kaq të vogël.

Titulli i fundit për VW u fitua 9 vjet më parë

Salla po errësohet. Dëgjohen psherëtima të lehta, një balerinë po rrotullohet mbi një

skenën me një fustan të bardhë transparent, dhe një VW Passat shfaqet ngadalë përmes mjegullës artificiale. Në atë moment, për 500 të ftuarit në sallën Espace Secheron në Gjenevë është e qartë: Ky është fituesi, ky është Auto 1 i Evropës 2006. Për herë të parë në 9 vjet, çmimi i revistës evropiane po shkon përsëri në Wolfsburg. Dhe i pari që duartroket është, sigurisht, vetë Dr. Bernhard.

Çfarë çifti i pazakontë: Drejtori Ekzekutiv i Volkswagen, Dr. Bernd Pischetsrieder, i cili ulet katër vende në të majtë, duket i qetë. Kur prezantuesja Desiree Nosbusch e pyet nëse ishte nervoz para se të shpallej fituesi, ai përgjigjet: "Jo, unë jam gjithmonë i qetë", diçka për të cilën të gjithë këtu në Gjenevë i besojnë, veçanërisht kur ka spekulime për zëvendësuesin e tij.

Bernhardi është në një situatë krejtësisht të ndryshme. Ai nuk mjaftohet vetëm me një fjalim falënderimi, por e përdor skenën për një sulm frontal: "Ne gjithmonë mund t'ju surprizojmë, po dalim me një ofensivë të madhe produktesh, prandaj mos na lini të humbasim nga sytë tuaj." Kjo tingëllon si një kërcënim, dhe kushdo që e njeh Bernhardin mund të arrijë në përfundimin se qëllimi i tij ishte pikërisht ky.

Megjithatë, sonte, një gjë është e qartë: ka dalë në pah një rrymë e re ajri. Nga njëra anë, brenda vetë koncernit VW, i cili duhet të stabilizohet nga Pischetsrieder dhe Bernhard. Nga ana tjetër, mbi botën e automobilave në Evropë, ku, pas mbrëmjes gala në Gjenevë, Passat tani është një standard krahasimi.

Auto 1 i Evropës është testi më i vështirë i makinave

sepse nuk është e lehtë të fitosh çmimin Auto 1 në Evropë.

kundër, mund të thuhet se ky është testi më i vështirë i makinave nga të gjitha. Fituesi duhej të bindte jo vetëm lexuesit e grupit evropian, por edhe jurinë prej 40 anëtarësh ekspertësh të përbërë nga pilotë garash, teknikë dhe gazetarë. Ata jo vetëm që krahasuan finalistët, por edhe kandidatët në klasat përkatëse.

"Kur 35 milionë lexues në Evropë dhe shumë ekspertë të njohur përfshihen në zgjedhjen e makinës më të mirë, është një ngjarje shumë e veçantë për prodhuesit - dhe një çmim shumë i veçantë për fituesin."

Këtu presidentët e koncerneve të automobilave janë veçanërisht nervozë.

thotë Dr. Andreas Wiele, President i Axel Springer Publishing. Dhe Kryetari i Bordit të Menaxhimit të Audi-t, Prof. Dr. Martin Winterkorn, i cili fitoi titullin vitin e kaluar me A6, bëri shaka: "Sonte presidentët e kompanive të makinave janë dukshëm më nervozë sesa gjatë vendimmarrjes së Bordeve Mbikëqyrëse." Sigurisht, siç u përmend tashmë, kjo nuk vlen për Pischetsrieder.

Ndoshta ky është një sinjal që vjen nga ky edicion i 15-të i Auto 1 Awards of Europe. Por le ta përmbledhim: Passat fiton, përpara "të tretit" të BMW, Audi Q7, Mercedes S-Class dhe Porsche Cayman. Në Bullgari, fituesja ishte Alfa Romeo 159.

Kishte arsye për të festuar, dhe pikërisht këtë bënë 500 të ftuarit pas ceremonisë së ndarjes së çmimeve. Thashethemet thonë se të ftuarit e fundit u larguan diku rreth orës 4 të mëngjesit. Wolfgang Bernhard sigurisht që ishte zhdukur prej kohësh - ai ishte zhdukur nga dalja e pasme si një fantazmë.

Le të supozojmë se ai ishte me nxitim për t'u kthyer në shtëpi. Por ka më shumë të ngjarë që ai menjëherë të fillojë punën në mënyrë që VW të mund të përfundonte përsëri në vendin e parë vitin tjetër...

Pjesë auto AutoPower
Pjesë auto AutoPower

Passat u emërua Auto 1 i Evropës

Ka njerëz që thjesht nuk mund të rrinë duarkryq