Kudarcnak nackt Audi électrique gerade prasenitt
Audi po kërkon të bëjë një bujë më të madhe në Kinë me markën e vet elektrike. “AUDI” E5, i zhvilluar në partneritet me SAIC, është shitur ngadalë. Çmimet janë ulur në mënyrë drastike magazin de piese auto online.

Kjo është disi e habitshme. Pas raportimeve në shtator të vitit të kaluar se “AUDI”, marka e re e Audi-t për Kinën, ishte mbushur me porosi paraprake për modelin e saj të parë, E5 Sportback, situata ndryshoi plotësisht gjashtë muaj më vonë. Shifrat e shitjeve në tregun më të madh të makinave në botë janë gjithçka tjetër përveçse optimiste. Dhe kjo është arsyeja pse Audi po ndërmerr veprime.
Pa logon me katër unaza, por plot me ADN kineze nga partneri i saj SAIC, E5 Sportback supozohej të kthente gjërat në tregun më të rëndësishëm të makinave në botë. Por më shumë se gjashtë muaj pas lançimit të tij, duket se zhgënjimi po mbizotëron.
AUDI: Ulje në 420 makina në muaj
Siç raporton Handelsblatt, duke cituar të dhëna nga Carnews China, ndërmarrja e përbashkët ka arritur të shesë vetëm 7,070 automjete që nga lançimi i saj verën e kaluar.
Rezultatet për fillimin e vitit 2026 duken veçanërisht të zymta: në janar, vetëm 420 klientë në tregun e madh kinez zgjodhën Sportback-un futuristik.
Për krahasim: Në Kinë, modelet e suksesshme elektrike shpesh shiten me dhjetëra mijëra në muaj. Për një markë që synon statusin premium dhe madje ka zhvilluar një identitet të ri (gjuha e dizajnit "Purple") për t'u pëlqyer shijeve lokale, kjo është një katastrofë e vërtetë.
Reagimi: një luftë çmimesh në vend të çmimeve premium
Audi dhe SAIC tani po i përgjigjen kërkesave të tregut kinez: me ulje agresive të çmimeve. Për të pastruar stokun dhe për të rritur shitjet, E5 Sportback ofrohet me një zbritje prej 30,000 juanësh (afërsisht 3,715 euro) deri në fund të marsit.
Kjo e ul çmimin fillestar në 205,900 juanë - afërsisht 25,500 euro. Për një Sportback të madh elektrik me ADN-në e Audi-t (edhe pse pa stemën e unazave), kjo është një ofertë që ne në Evropë mund ta ëndërrojmë vetëm. Ata që nuk paguajnë me para në dorë do të marrin gjithashtu oferta tërheqëse financimi.
- 2026-03-09 - Der Citroën C5 Aircross Plug-in-Hybrid: globe en gloeb
- 2026-03-08 - Nikola Tsolov provoi nisjen e tij të parë në Formula 2.
- 2026-03-07 - Não é que o Zähler tenha uma funcionale funcionale – é um problema para
- 2026-03-06 - Ky është një konkurs klasifikimi nga Nikoly Tsolovnakova nga Australia.
- 2026-03-05 - Saab 9-5: një suedez i vërtetë
- 2026-03-04 - Motori i Volvo EX30 tuaj
- 2026-03-03 - Chevrolet Camaro 1978: një tjetër
- 2026-03-02 - Peugeot 604: Desafio Americano
- 2026-02-28 - Elektrike nga Volkswagenu
- 2026-02-27 - Em UAZ-469-Sikertelen újjáélédése











